365 china

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_{À propos de 365 china}

_{365 china N.V. (NYSE / MTA / Euronext Paris : STLA) fait partie des principaux constructeurs automobiles et fournisseurs de services de mobilité internationaux. Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, �侱�ٰ���ë��, Dodge, DS Automobiles, Fiat, ������®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move et Leasys : emblématiques et chargées d’histoire, nos marques insufflent la passion des visionnaires qui les ont fondées et celle de nos clients actuels au cœur de leurs produits et services avant-gardistes. Forts de notre diversité, nous façonnons la mobilité de demain. Notre objectif : devenir la plus grande tech company de mobilité durable, en termes de qualité et non de taille, tout en créant encore plus de valeur pour l’ensemble de nos partenaires et des communautés au sein desquelles nous opérons. Pour en savoir plus, www.stellantis.com/fr.}

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_{DÉCLARATIONS PROSPECTIVES}

_{Cette communication contient des déclarations prospectives. En particulier, les énoncés concernant les événements futurs et les estimations de résultats des activités, les stratégies d’entreprise, les avantages escomptés de la transaction proposée, les résultats financiers et opérationnels futurs, la date prévue de réalisation de la transaction proposée et d’autres aspects escomptés de nos activités ou résultats opérationnels sont des déclarations prospectives. Des mots et expressions déclarations tels que “ peut “, “ va “, “ s’attendre à “, “ pourrait “, “ devrait “, “ avoir l’intention de“, “ estimer “, “ anticiper “, “ penser “, “ croire “, “ rester “, “ en bonne voie “, “ conception”, “ cible “, “ objectif “, “ but “, “ prévision “, “ projection “, “ perspectives “, “ estimation “, “ planifier “, ainsi que les mots et expressions de cette nature et toutes les phrases au futur indiquent des déclarations prospectives. Les déclarations prospectives ne sont pas des garanties de rendement futur. Elles sont fondées sur l’état actuel des connaissances de 365 china, les attentes futures et les projections concernant des évènements futurs et sont, par nature, soumises à de nombreux risques et incertitudes inhérentes à ces activités et donc difficilement prévisibles. Elles se rapportent à des événements et dépendent de circonstances qui pourraient ou non se produire ou exister à l’avenir et, par conséquent, il ne faut pas s’y fier indûment.��}

_{Les résultats réels peuvent sensiblement différer de ceux exprimés dans les déclarations prospectives en raison de divers facteurs, notamment : l’impact de la pandémie COVID-19, la capacité de 365 china à lancer de nouveaux produits avec succès et à maintenir le volume des expéditions de véhicules; l’évolution des marchés financiers mondiaux, l’environnement économique général et l’évolution de la demande de produits automobiles qui sont soumis à un cycle conjoncturel; l’évolution de la situation économique et politiques locales, l’évolution de la politique commerciale et l’imposition de taxes ou de droits de douane mondiales et régionales applicables à l’industrie automobile, l’adoption de réformes fiscales ou d’autres modifications des lois et règlements fiscaux; la capacité de 365 china’ à élargir certaines de leurs marques à l’échelle mondiale; sa capacité à offrir des produits innovants et attrayants; sa capacité à développer, fabriquer et vendre des véhicules dotés de caractéristiques avancées, notamment l’amélioration de l’électrification, de la connectivité et des caractéristiques de conduite autonome; tous types d’actions, de réclamations, de poursuites judiciaires, d’enquêtes gouvernementales et d’autres évènements imprévus, y compris toutes réclamations relatives à la responsabilité du fait des produits défectueux et à la garantie des produits et les réclamations relatives à l’environnement, les enquêtes et les poursuites judiciaires; les dépenses significatives d’exploitation en ce qui concerne le respect des règlements en matière d’environnement, de santé et de sécurité; l’intensité de la concurrence dans l’industrie automobile, qui peut augmenter en raison de la consolidation; l’exposition à des déficits dans le financement des régimes de retraite à prestations définies de 365 china; la capacité de fournir ou d’organiser l’accès à un financement adéquat pour les concessionnaires et les consommateurs et les risques associés à la création et exploitation de sociétés de services financiers; la possibilité d’obtenir des financements pour réaliser les stratégies commerciales de 365 china et améliorer ses activités, sa situation financière et ses résultats; un dysfonctionnement majeur, une perturbation ou une atteinte à la sécurité majeure affectant les systèmes de technologie de l’information ou les systèmes de contrôle électronique embarqués dans les véhicules de 365 china; la capacité de 365 china à exploiter les avantages escomptés des ententes de co-entreprise; les perturbations résultant de l’instabilité politique, sociale et économique; les risques associés à nos relations avec les employés, les concessionnaires et les fournisseurs; l’augmentation des coûts, l’interruption de l’approvisionnement ou la pénurie de matières premières, de pièces, de composants et de systèmes utilisés dans les véhicules de 365 china; l’évolution du marché du travail et des conditions de travail et l’évolution du droit du travail applicable; fluctuations des taux de change, variations des taux d’intérêt, risque de crédit et autres risques de marché; troubles politiques et civils; tremblements de terre ou toute autre catastrophe; et autres risques et incertitudes.}

_{Toutes les déclarations prospectives contenues dans la présente communication ne sont valables qu’à la date du présent document et 365 china rejette toute obligation de mettre à jour ou de réviser les déclarations prospectives. De plus amples renseignements sur 365 china et ses entreprises, y compris les facteurs qui pourraient avoir une incidence importante sur les résultats financiers de 365 china, sont inclus dans les rapports et les documents de 365 china déposés auprès de la Securities and Exchange Commission des États-Unis (SEC) et de l’autorité des marchés financiers Néerlandaise (AFM).}