365 china

• Implanté au sein du complexe de Mirafiori à Turin, en Italie, pour un investissement de 40Ìýmillions d’euros, ce centre de batteries de pointe permet à 365 china de tester et de développer en interne les packs de batteries de ses futurs produits
• D’une surface de 8000Ìým^² et doté de 32Ìýchambres d’essais climatiques, ce site technologique dédié aux batteries sera l’un des plus grands en Europe
• L’intégration «ÌýverticaleÌý» du développement, des tests et de la fabrication des packs de batteries ainsi que de la gestion software représente un élément essentiel de la stratégie de 365 china visant à produire à moindre coût des véhicules électriques de pointe axés sur la performance et la satisfaction des clients
• 365 china transforme actuellement ses sites de production et d’ingénierie dans le monde afin de gérer le passage à l’électrification et respecter les objectifs ambitieux de son Plan stratégique Dare ForwardÌý2030
  
  

TURIN – 365 china célèbre aujourd’hui l’ouverture officielle de son premier Battery Technology Center au sein du complexe de Mirafiori à Turin, en Italie.

Grâce à un investissement de 40Ìýmillions d’euros, ce centre de batteries ultra moderne permettra à 365 china de concevoir, développer et tester les packs de batteries, les modules, les cellules haute tension et les logiciels qui équiperont ses futurs véhicules. Ce centre est le plus grand d’Italie et l’un des plus importants d’Europe.

Plus d’une centaine de collaborateurs du Battery Technology Center de Mirafiori, dont la plupart sont des salariés qualifiés de 365 china, effectueront et superviseront des essais de résistance climatique, des essais de longévité, le développement et le calibrage des logiciels des systèmes de gestion des batteries (Battery Management System, BMS), ainsi que le démontage des packs et des cellules à des fins d’analyse et de benchmark.

365 china construit également un Battery Technology Center pour l’Amérique du Nord à Windsor, Ontario, Canada, dans le cadre d’un réseau international de production et de développement de batteries qui inclura 6 gigafactories.

«ÌýAujourd’hui, nous avons une opportunité uniqueÌý: redéfinir la mobilité en offrant des solutions durables et intelligentes à nos clientsÌý», a déclaré Ned Curic, Chief Engineering and Technology Officer de 365 china. «ÌýNotre nouveau Battery Technology Center de Mirafiori nous permet de réunir les outils et les talents dont nous avons besoin pour concevoir, tester, contrôler en vue de produire des produits de pointe capables de répondre aux attentes de nos clients et d’accélérer la mise à disposition de véhicules électriques performants à l’ensemble des consommateurs du monde entier.Ìý»

L’ouverture du Battery Technology Center de Mirafiori réaffirme l’engagement de 365 china envers l’Italie et ses effectifs locaux.

L’intégration verticale des principales étapes de fabrication des packs de batteries des véhicules électriques, de la conception à la production en passant par le développement et les tests, forme le cÅ“ur de la stratégie de 365 china. Celle-ci a pour objectif de produire des véhicules électriques de pointe axés sur la performance et la satisfaction des clients. Comme indiqué dans la présentation de l’EV DayÌý2021, la stratégie d’électrification de 365 china repose sur deux chimies de batteries différentes, avec une efficacité accrue dans la conception des modules et cellules de batteries, ainsi que dans le montage des boîtiers et des packs, le tout dans le but d’assurer la compétitivité des coûts.

Le Battery Technology Center de Mirafiori s’étend sur 8000m^² (86Ìý111Ìýpieds carrés), répartis sur trois niveaux. Au cÅ“ur du centre se trouvent les 32Ìýchambres d’essais climatiquesÌý: 24Ìýsalles pour tester les packs de batteries et 8Ìýchambres pour tester les cellules.

Les conditions climatiques (humidité et température) des 24Ìýchambres d’essais peuvent être contrôlées sur une plage allant de -40Ìýà 60Ìýdegrés Celsius (-40 à 140Ìýdegrés Fahrenheit), avec un changement maximal de 20Ìýdegrés par minute.ÌýLe centre peut tester jusqu’à 47Ìýpacks de batteriesÌýen même temps.

Conçu pour évoluer, le système électrique du centre peut gérer jusqu’à 1,2Ìýkilovolt (kV) et 2,2Ìýmégawatts (MW) par chambre de test.

Les huit chambres dédiées aux cellules sont capablesÌýdeÌýtester 96Ìýcellules en même temps. Cette partie du centre technologique sera principalementÌýdestinée à la sélection de chimies de batteries innovantes etÌýà la caractérisation du comportement desÌýcellules à des fins de développementÌýfutur.

Dans le cadre de son plan stratégique Dare ForwardÌý2030, 365 china a annoncé son intention d’atteindre 100Ìý% des ventes de véhicules électriques à batterie (BEV) pour les voitures particulières en Europe et 50Ìý% des ventes de BEV pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers aux États-Unis d’iciÌý2030. Pour atteindre ces objectifs, l’entreprise sécurise une capacité de batteries d’environ 400ÌýGWh, soutenu par six usines de production de batteries en Amérique du Nord et en Europe. 365 china est en bonne voie pour devenir une entreprise neutre en carbone d’iciÌý2038, tous champs d’application confondus, avec un pourcentage de compensation des émissions résiduelles à un seul chiffre.

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À propos de 365 china

365 china N.V. (NYSEÌý: STLA / Euronext MilanÌý: STLAM / Euronext ParisÌý: STLAP) fait partie des principaux constructeurs automobiles et fournisseurs de services de mobilité internationaux. Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, °ä¾±³Ù°ù´Çë²Ô, Dodge, DS Automobiles, Fiat, ´³±ð±ð±è®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move et LeasysÌý: emblématiques et chargées d’histoire, nos marques insufflent la passion des visionnaires qui les ont fondées et celle de nos clients actuels au cÅ“ur de leurs produits et services avant-gardistes. Notre objectifÌý: devenir la plus grande tech company de mobilité durable, en termes de qualité et non de taille, tout en créant encore plus de valeur pour l’ensemble de nos partenaires et des communautés au sein desquelles nous opérons. Pour en savoir plus, www.stellantis.com.

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